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產(chǎn)業(yè)與服務(wù)-東風(fēng)標(biāo)致-綿陽新華內(nèi)燃機(jī)股份有限公司
東風(fēng)標(biāo)致

有關(guān)機(jī)油的一些問題 你真的清楚嗎

發(fā)布日期:2020-03-25 來源:原創(chuàng)

有關(guān)機(jī)油的一些問題 你真的清楚嗎

有關(guān)機(jī)油的一些問題 你真的清楚嗎

機(jī)油粘度數(shù)字越高質(zhì)量越好?

一般這里的機(jī)油粘度是指5W-30/0W-20這一標(biāo)號,有些用戶會有數(shù)字越高質(zhì)量越好的慣性思維,但事實并非如此。

就拿5W-30和5W-40舉例,理論上同品牌同系列的這兩款粘度的機(jī)油的質(zhì)量是相同的,不同的是40標(biāo)號的機(jī)油粘度會比30標(biāo)號的大,相對應(yīng)在更高溫度的工作環(huán)境下保護(hù)性更好。但有些車原廠設(shè)定狀態(tài)下工作溫度不會在那個溫度,非但不能享受到應(yīng)有的保護(hù)性能,甚至還影響發(fā)動機(jī)的性能,造成拉缸等問題的產(chǎn)生。故在選擇機(jī)油時最好根據(jù)原車的車主手冊推薦進(jìn)行選購。

機(jī)油加得越滿越好?

加機(jī)油絕非越滿越好,如果機(jī)油過多的話,一方面會增加曲軸的攪動阻力,增大發(fā)動機(jī)的內(nèi)部損耗;同時還會有機(jī)油通過進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室的風(fēng)險,造成積碳的產(chǎn)生。

故機(jī)油并不是加得越滿越好,應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間,當(dāng)然有專業(yè)的換油服務(wù),就可以減少一些誤操作帶來的風(fēng)險。

燒機(jī)油是機(jī)油的“鍋”?

“燒機(jī)油”這鍋,機(jī)油確實不應(yīng)該全背。大部分燒機(jī)油是由于發(fā)動機(jī)機(jī)械故障如氣門油封、油氣分離器等零部件的故障引起的,要注意及時維修及早減少損失。

平時用車,要注意按時保養(yǎng)選用正品機(jī)油,也可以配合一些添加劑以減緩發(fā)動機(jī)磨損,從一定程度上減少機(jī)械故障產(chǎn)生的風(fēng)險。

機(jī)油只需添加,不用更換?

機(jī)油在日常的工況下,油量減少,特別是在某些車型上,這現(xiàn)象會更加明顯。不少老司機(jī)會養(yǎng)成日常檢查機(jī)油量的習(xí)慣,一看機(jī)油少了就直接往里添加,但可能加了很多次都沒有徹底更換一次。


長期不更換機(jī)油,機(jī)油會參雜油污變得更稠,影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時累積的污染物還會損蝕發(fā)動機(jī)部件。


故需要定期更換機(jī)油,且換機(jī)油時最好同步更換機(jī)油濾清器。

機(jī)油會變黑是品質(zhì)差?

“換下來的油這么黑,這機(jī)油一定不行”,這是不少車友都會有過的疑問。機(jī)油變黑其實是機(jī)油清潔能力強(qiáng)的表現(xiàn),機(jī)油吸收燃燒產(chǎn)生的積炭和機(jī)油的氧化物,在換油時換出,從而保證發(fā)動機(jī)內(nèi)部清潔。相反地,民用機(jī)油到換油時還保持原有的顏色,才讓人害怕。

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