距離東風(fēng)標(biāo)致新春家宴暨新一代508L品鑒會(huì)還有3天

為感謝廣大消費(fèi)者的長(zhǎng)期支持與厚愛，1月20日，東風(fēng)標(biāo)致“以心意 致新意—新春家宴暨新一代508L品鑒會(huì)”將在西區(qū)各經(jīng)銷展廳同步開啟！

備受期待的新一代508L將在這次活動(dòng)中和廣大消費(fèi)者零距離碰面。除此之外，東風(fēng)標(biāo)致還準(zhǔn)備了新春家宴為、新年紅包等新年溫馨好禮，更有東風(fēng)標(biāo)致全系團(tuán)購(gòu)會(huì)，年底購(gòu)車鉅惠來(lái)襲?，F(xiàn)場(chǎng)還將開展508L預(yù)售，多重預(yù)售驚喜和專享禮包升級(jí)而至。更多活動(dòng)詳情可咨詢當(dāng)?shù)鼐d陽(yáng)新華標(biāo)致。

新一代508L一經(jīng)亮相就引起了社會(huì)各界的強(qiáng)烈反響，汽車界的媒體老師，對(duì)其更是出其一致的贊不絕口。

下面來(lái)看看汽車網(wǎng)的媒體老師怎么評(píng)價(jià)新一代508L。

新一代508L引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)還加長(zhǎng)了車身。全新一代車型采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，第三代i-Cockpit座艙也是首次應(yīng)用到了標(biāo)致的轎車產(chǎn)品，動(dòng)力系統(tǒng)也迎來(lái)了全新的1.8T 愛信8AT的組合，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，著重提升內(nèi)飾質(zhì)感與隔音之后。新一代508L努力的讓自己沒有短板，這次的全面革新是否能夠得到國(guó)人以及市場(chǎng)的認(rèn)可，讓我們一起全面體驗(yàn)一下這款新車吧。

激進(jìn)與耐看兼容的外觀設(shè)計(jì)

法系品牌不俗的外觀設(shè)計(jì)功力是毋容置疑的，新一代508L的外觀設(shè)計(jì)同樣非常出色。首先獅吼式前臉搭配獠牙LED日行燈，營(yíng)造出攻擊性很強(qiáng)的前臉，流線型的車頂線條和溜背的造型，則賦予了新車激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)感。然后貫穿前后平行的腰線勾勒出非常經(jīng)典的雪茄型車身設(shè)計(jì)，車頭的508字樣和C柱的PEUGEOT字母，都是在像標(biāo)致經(jīng)典的504車型致敬。新一代508L激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言下，蘊(yùn)藏著經(jīng)久不衰的經(jīng)典造型與細(xì)節(jié)，這就讓新車的外觀時(shí)尚前衛(wèi)又特別耐看。

未來(lái)飛行器駕駛艙&各項(xiàng)黑科技

未來(lái)飛行器駕駛艙

新一代508L的內(nèi)飾采用第三代i-Cockpit?唯我座艙設(shè)計(jì)，其精髓來(lái)源于對(duì)Exalt 概念車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的繼承，志在打造飛機(jī)駕駛艙一般的駕駛位以及豪華的駕乘體驗(yàn)。抬高的全液晶儀表、兩輻小尺寸方向盤、搭配飛機(jī)拉桿造型的擋桿，最大程度模擬了飛機(jī)駕駛艙的感覺，并且犀利的設(shè)計(jì)帶來(lái)很強(qiáng)的科幻感。要說(shuō)新一代508L內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)未來(lái)科幻感的詮釋，怕是絕大多數(shù)標(biāo)榜未來(lái)的新能源車型都比不上。內(nèi)飾材質(zhì)工藝的提升也是肉眼可見，中控臺(tái)上層真皮縫線，下層大面積碳纖維，融合豪華質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)。

旗艦級(jí)科技配置水準(zhǔn)

作為標(biāo)致的旗艦車型，新一代508L的科技配置也是毫不含糊，ACC自適應(yīng)巡航搭配LPA車道定位輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)L2基本自動(dòng)駕駛，City Park4 全自動(dòng)泊車實(shí)現(xiàn)真正全自動(dòng)泊車完全釋放雙手雙腳，主動(dòng)安全方面也得到了升級(jí)，另外還配備了紅外夜視功能，但是似乎缺失了360影像，目前新車使用倒車影像通過(guò)算法來(lái)填充兩側(cè)的影像。

車身加長(zhǎng)豪華加倍

新一代508L的軸距較海外版有所加長(zhǎng)，寬奢的后排空間一直是國(guó)人的最愛，此次標(biāo)致也不能免俗，既然是全面革新加長(zhǎng)自然必不可少。采用NAPPA真皮的座椅質(zhì)感舒適度上乘，復(fù)雜的縫線工藝簡(jiǎn)直是在炫技。

全新動(dòng)力組合提升巨大

以往我們提到法系車的短板，動(dòng)力組合總是繞不開的話題，如今的新一代508L用上了DS都不給的400THP，這也是目前PSA集團(tuán)最好的機(jī)頭了。在換上愛信的8AT變速箱，這套全新的動(dòng)力組合在動(dòng)力、平順性、油耗各方面都得到了巨大的提升。并且這顆1.8T的機(jī)頭已經(jīng)是國(guó)六B的排放標(biāo)準(zhǔn)，官方百公里油耗僅為6.1L。

編輯點(diǎn)評(píng)

新一代508L應(yīng)該算是標(biāo)致今年重磅推出的車型了，從靜態(tài)動(dòng)態(tài)各方面來(lái)看，標(biāo)致也是豁出去了，上最新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，換最牛的動(dòng)力組合，猛堆黑科技，最豪華的材料工藝使勁用，空間加到同級(jí)最大，靜音材料不要錢的塞，底盤上電磁懸架，這回標(biāo)致是真的努力了，越努力的人越幸運(yùn)。期待新一代508L上市后會(huì)給東風(fēng)標(biāo)致帶來(lái)另一番新天地。